LAPL (A) - Pilot ľahkých letúnov
Licencia LAPL (A) je určená pre záujemcov, ktorí chcú mať lietanie výhradne ako koníček a nevyžadujú žiadny ďalší posun v získaných kvalifikáciách.
Zároveň je určená pre tých, ktorí nechcú byť limitovaní národnou licenciou UL.
Typický záujemca o licenciu LAPL (A) sa chce naučiť lietať s malým lietadlom v európskom merítku a chce mať možnosť lietať s pasažiermi a batožinou cez deň, alebo aj v noci.
Menší minimálny nálet ako PPL (A) (30 h)
Možnosť lietať v krajinách EASA
Možnosť lietať s pasažiermi (nad 450kg)
Minimálne požiadavky
Vek žiadateľa musí byť minimálne 15 rokov v čase začatia výcviku
Minimálny vek pre získanie licencie LAPL (A) je 17 rokov
Pred prvým samostatným letom musí byť žiadateľ držiteľom zdravotnej spôsobilosti 2. Triedy
Po zahájení výcviku musí byť držiteľom preukazu rádiotelefonistu
Teoretická výučba
Teoretickú časť výcviku tvorí 100 vyučovacích hodín.
50 hodín tvorí výučba pred zahájením samotného leteckého výcviku a 50 hodín je realizovaných v rámci pozemnej prípravy, ktorá je súčasťou letovej časti výcviku.
Výučba teórie sa organizuje v našich priestoroch na letisku v Košiciach.
Výsledkom prípravy je teoretické preskúšanie na Dopravnom úrade v Bratislave.
K dôslednej príprave na teoretickú skúšku má každý klient k dispozícii vlastný E-learningový účet.
Všeobecné znalosti o lietadle
Komunikácia
Navigácia
Meteorológia
Prevádzkové postupy
Základy letu
Letové výkony lietadla a plánovanie letov
Ľudská výkonnosť a obmedzenia
Letecké právo a postupy ATC
Praktická výučba
Praktickú časť výcviku tvorí 30 letových hodín.
Pred prvým letom sa vykoná fyzické zoznámenie s lietadlom na jednom z našich letísk a to podľa príručky pre daný typ lietadla.
Po preukázaní znalosti príručky môže žiak začať vykonávať lety s inštruktormi podľa jednotlivých krokov.
1. krok
Základná technika pilotáže
2. krok
Nácvik činností pri núdzových postupoch
3. krok
Prvé samostatné lety
4. krok
Základné lety podľa prístrojov
5. krok
Zdokonalenie techniky pilotáže
6. krok
Navigačné lety s inštruktorom
7. krok
Samostatné navigačné lety
8. krok
Preskúšanie leteckou školou
9. krok
Preskúšanie inšpektorom z Dopravného úradu
Finále
