Тренінги

Мінімум 45 років і п'ять годин служби
Можливість кредитування в країнах EASA
Можливість перевезення до 19 пасажирів

PPL (A)

Приватний слон

PPL (A)— базова ліцензія, необхідна для продовження кар'єри комерційного слона.
Дозволяє власнику самостійно керувати одномоторними транспортними засобами з рухом поршня, які піднімають тип ліцензії.

Краще відправитися в тишу, якщо ви хочете відпочити в рамках свого старшого години як хобі.

Мета полягає в тому, щоб навчити студента, молодого слона, правильним процедурам та звичкам, щоб вони могли навчитися безпечним та ефективним польотам для регулярного візуального польоту (VFR).

PPL (A)

Це базова ліцензія, необхідна для початку кар'єри комерційного пілота. Дозволяє власнику самостійно керувати одномоторними літаками, які відповідають типу ліцензії.

PIC CC - Pilot in Command Cross Country

Це частина навчання, спрямована на навігаційні польоти між країнами. Виконується в межах Словаччини або інших країн, таких як Чехія, Польща, Угорщина, Хорватія тощо. Навігаційні польоти зазвичай плануються для керованих зон або великих внутрішніх та міжнародних аеропортів.

VFR Night

Нічний льотний тренінг, який виконується відповідно до правил польоту за видимості, виключно на аеродромах з відповідним обладнанням. Ця частина тренувань є обов’язковою для всіх професійних пілотів.

MEP - Multi-Engine Piston

Тренінг і отримання кваліфікації CPL для роботи пілотом у комерційних авіакомпаніях. Дозволяє працювати капітаном одномоторних літаків, або другим пілотом на багатомоторних літаках, а також авіаційним інструктором.

IR - Instrument Rating

Цей модуль призначений для підготовки пілотів до польотів за приладами. Він є одним із найважливіших етапів підготовки комерційного пілота. Включає теоретичне навчання, тренування у льотному симуляторі та практичні польоти.

CPL - Commercial Pilot Licence

Це тренінг і отримання кваліфікації CPL, що дозволяє пілоту працювати в комерційній авіації. Випускник може бути капітаном одномоторного літака, другим пілотом багатомоторного літака, або авіаційним інструктором.

Мінімальні вимоги

Заявник може відкласти не менше 15 років на момент початку подачі заяви.
Мінімальний вік для отримання ліцензії PPL (A) становить 17 років.
Крім безпілотного польоту заявник отримав медичну довідку 2-го класу.
На початку подачі заяви викликається довідка з радіотелефону.

Теоретичне викладання

  • Теоретична частина нитки зберігається протягом 100 календарних років.
  • 50 років буде витрачено на початок практичної підготовки, 50 років будуть зберігатися на землі в рамках літнього навчання.
  • Політ відбудеться в нашому помешканні в аеропорту Кошице. Результатом курсу є теоретичний іспит з управління транспортом в Братиславі.
  • Для ефективної підготовки до теоретичної освіти клієнт шкіри має доступ до комплексного онлайн-курсу електронного навчання.
Знання плюсів
Зв'язок VFR
МСФР комунікації
Перехресне зрошення
Метеорологія
Операційні процедури
Основи політики
Ключові особливості планування польотів
Продуктивність та мобільність людей
Закон та процедури ATC

Практичне викладання

Практична частина нитки зберігається 45 років.
Перед першим рейсом проводиться фізична перевірка з таксі в одному з наших аеропортів до місця розташування конкретного типу повітряного судна.
Продемонструвавши знання про силу науки, можна приступати до польоту як з інструментом, так і з наступними розрізами.

1.  Крок

Основні техніки пілотування

1.  Крок

Відпрацювання дій у надзвичайних ситуаціях

1.  Крок

Перші самостійні польоти

1.  Крок

Основні польоти за приладами

1.  Крок

Удосконалення техніки пілотування

1.  Крок

Навігаційні польоти з інструктором

1.  Крок

Самостійні навігаційні польоти

1.  Крок

Перевірка льотним училищем

1.  Крок

Перевірка інспектором із Транспортного управління

1.  Крок

Отримання ліцензії пілота легких літаків
Дякуємо за ваш інтерес! Ми скоро з вами зв’яжемося.
Здається, щось пішло не так. Перевірте правильність заповнення всіх даних, і якщо проблема залишається, напишіть нам на info@aerojob.sk.