Багатомоторний літак

Депутати Європейського Парламенту за IFR

MEP - це категорія якості, що дозволяє підвищити продуктивність великогабаритних автотранспортних засобів.

Спосіб його створення полягає в позначенні слона польотом великого моторного типу. Зростає тенденція переміщення рослин, обумовлена асиметрією тяги інших деталей, піднятих великим моторизованим типом італійського апарату.

Ця частина роботи важлива для всіх професійних пішаків, а також для тих, у кого є хобі.

1
На мою думку, практична частина VFR зберігається не менше 6 років польоту.
2
На мою думку IFR, у мене не менше 15 років польотів і 40 років симулятора FNPT2.
3

Мінімальні вимоги

Вік заявника

Для початку заявки вам пропонується проголосувати PPL (A) + VFR NIGHT+MEP VFR + ICAO English

Вік для PPL (A)

Для початку подачі заявки потрібна медична кваліфікація не менше 2-го класу плюс аудіометрія.

Посвідчення радіотелефоніста

Медична придатність

Теоретичне навчання

  • Теоретична частина навчання зберігається з 7 базових років для MEP VFR, а для MEP IFR навчання пропонується в курсі ATPL (A) Theory або IR (A) — Прикладна якість.
  • Теоретичні заняття організовуються в наших притулках в аеропорту Кошице.
  • Результатом її підготовки стало теоретичне стажування в Транспортному бюро в Братиславі.
    Для детальної підготовки до теоретичного вивчення у клієнта шкіри є вбудований електронний магнітофон.
No items found.

Практичне навчання

No items found.
6
Navigačné lety s inštruktorom
7
Samostatné navigačné lety
8
Preskúšanie leteckou školou
9
Preskúšanie inšpektorom z Dopravného úradu
10
Získanie licencie pilota ľahkých letúnov
Thank you! Your submission has been received!
Oops! Something went wrong while submitting the form.

Розвивайте впевненість у собі та компетенції

Розвивайте свої льотні навички та знання з основ, щоб опанувати мистецтво польотів. Тренуйтеся поруч із сертифікованими інструкторами та працюйте з онлайн-курсами, інтерактивними симуляторами та льотними заняттями, спеціально адаптованими для польотів.